最新网址：www.xs.fo</p>过了几分钟，萧宇关掉了所有的全息投影面板，然后离开了这个地底秘密基地。

    小蓝已经在指挥基地里的机器人开始制造“技术降级”整合方案后的动力甲样品，萧宇也省心省力，基地里有小蓝的辅助，他基本上动动嘴就行了。

    等动力甲样品制造出来，到时候再过来看看实际效果如何。

    有了新的混搭方案，萧宇在离开这个地底秘密基地之前，也让小蓝同时制造一个降低成本的无人化人形智械动力甲样品。

    ……

    翌日，12月27日周一。

    受到中航临飞“神龙战机”首飞的消息驱动，今天股市开盘，灵镜科技今天高开高走，有量有价，量价齐升。

    周末的消息太过于激动人心，灵镜科技又持有中航临飞25%的股权，因而被市场资金解读为重大利好，当天公司股价重回200元价位大关。

    说起来，昨天还有另一件事情，那就是问界9新能源车发布上市，同样也是12月26日。

    如果没有“神龙战机”的首飞这个事情，9的发布会大概率是会成为这个周末最具话题点的事情，但奈何运气不好，现在全网的目光都聚焦在中航临飞的“神龙战机”首飞成功这件事情上。

    结果便是9发布的热度被稳稳地压制着，只是在业内备受关注，没有产生破圈效应。

    余总也颇为无奈，这事他也没有料到也不可能料到，萧宇压根没有给他提前打招呼，这种牵涉到国家军事机密的事情也不可能去打招呼。

    而且原计划，萧宇是打算在半个月前就首飞的，其中一个小因素就是考虑到了12月26日这天是9发布的日期，错开日期也能避免互相抢社会公众热度。

    但没办法，谁让计划赶不上变化呢，国家有关方面下了临时通知就定在了12月26日这天。

    那就真没办法了，一家车企的新品发布，显然是要给国家的战略计划让步的，两者的重要性完全没有可比性。

    不过倒也问题不大，真金不怕火炼，过一段时间，等到“神龙战机”的热度过去了，9的宣传再发力就是了，真正的好物必然是经得起时间的考验。

    而雷布斯在私底下多少有点幸灾乐祸的味道，暗道还好没有跟9抢首发，不然撞到“神龙战机”首飞那可真是有苦难言，在此期间大众基本不会去关注小咪S7的上市。

    资本市场方面则是另一回事，同一天时间里，“神龙战机”震撼首飞大获成功，同时9也发布上市，妥妥的双重重大利好。

    所以今天灵镜科技的股价大涨，再次重回了200元价位关口之上。

    收盘之后，公司股价大涨+13.91%，报212.22元价位，市值回升到了18.42万亿，距离历史高点239.89元的位置只要再涨13个百分点，即可创历史新高了。

    有不少的资金认为这么大的利好驱动下，今天应该走出一个20c级别的涨停板，没有涨停，在部分投资者的心理有些不及预期。

    主要是股价再次来到了历史高位附近，有些套牢资金回本了，忍不住卖出，而且较之年内121.03元的低点起涨，累计涨幅已经大涨了75.35%，抄底的获利盘丰厚，有兑现的需要，整体上的抛压还是很大的。

    再一个历经前面几次的大起大落，资金也没有那么疯狂，抬轿子的意愿没有那么大，担心被挂在山顶上。

    不过，以灵镜科技目前的上涨中继趋势，市场普遍预测这一次应该是要突破239.89元价位创历史新高了，这都第三次尝试上攻了，而且都盘整了10个月，也该新高了。

    可就在灵镜科技发起第三次冲击历史新高的节骨眼，大盘指数在年底却加速下跌，一路新低不断，更是动不动就三连跌、五连跌式的下杀。

    灵镜科技的走势也被大盘指数拖累。

    外面全市场一片熊气弥漫，灵镜科技里面的资金也非常担心补跌，又刚刚好处在历史高位，于是就有人想抛售筹码规避风险，导致股价做多动能的缺失，抛压远大于承接。

    于是股价下跌，而下跌之后，更加坚信这种推测，信心更加不足了，导致原本的预测逐渐演变成了既定事实，看到事实真的下跌了，又更加坚信判断没错。

    灵镜科技第三次冲击历史新高再次失败，跟着市场大盘再度向下调整。

    整个环境都呈现了负反馈的走势，灵镜科技里面的资金看到外面跌成狗，担心会补跌所以先撤离，导致股价真的下跌。

    而外边的资金看到就连灵镜科技这样的大牛股，在如此多的重大利好驱动下都old不住，都破不了新高，其它票还能好？

    于是来了个“双向奔赴”向下俯冲。

    ……

    中航临飞“神龙战机”首飞成功的这件事还在持续发酵，在外网的热度尤其是北镁那边，一点都不比国内低到哪里去。

    现在的外网，不论是Yobe还是k-ok亦或者S等社交媒体平台，几乎都是“神龙战机”的各种图片或视频分析，简直就是肉眼可见的焦虑。

    很多在国外的留学生上网冲浪时，刷到“神龙战机”相关信息的密度甚至都比国内的网络平台高多了。

    甚至有人调侃称，伍角大楼现在是人手一份“神龙战机”的打印图，焦虑的就连点麦当劳外卖都可能说错话，来一份东大最新的战机。

    甚至，阿镁那边还有一些抽象的新闻，说东大是偷取了阿镁2O35年的战机图纸。

    消息传到内地，国内的一些吃瓜网友也直呼一个“乐”字，中航临飞的“神龙战机”那鸭翼气动布局是典型的东大基因特质，已经焦虑到胡言乱语。

    但不得不说，今年这个圣诞节，阿镁立卡是过的老闹心了。

    本来Cyer-大放异彩让阿镁大为振奋，彼得·维塔斯不但在领域以超乎外界的预料迅猛起飞，更是在下半年连石墨烯材料这一块也有重大技术突破。

    在老镁的视角里，用一些公知、大侄子们的话术来说：回来了，都回来了，还是那个科技与文明的灯塔，一切都回来了。

    结果在圣诞节这样的大喜庆日子里，你东大甩出个“神龙战机”出来首飞，而且捂都不捂一下，直接明晃晃的亮相，堂而皇之的在全世界的眼皮底下让一架战斗机飞出8.33马赫的高超音速来，震撼了全世界。

    这下好了，下半年攒起来的好心情，也都以8马赫的速度跟着一起飞走了。

    眼下的阿镁是焦虑症狂犯不止，全世界都意识到在六代机这个领域，东大已经一骑绝尘，这是老镁一直以来引以为傲的领域，他们的六代机到现在还是PP的状态，结果隔壁东大都已经首飞了。

    随着东大这边的“神龙战机”首飞成功，隔壁的焦虑的阿镁也对六代机的重视程度上升到了一个全新的档次，决心要加大力度搞六代机，实在是隔壁东大在这个领域给的压力太大了。

    ……